活塞杆厂家给你详细介绍活塞杆基本知识

　　活塞杆是支撑活塞做功的连接部件，大部分用于油缸和气缸的运动执行部件，它是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压缸为例，它由缸筒、活塞杆(缸杆)、活塞和端盖组成，其加工质量直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆其表面粗糙度为Ra 0.4 ~ 0.8微米，加工要求高，同轴度和耐磨性要求严格。油缸的基本特点是加工难度大，细长轴的加工一直困扰着活塞杆厂家加工人员。

　　活塞杆用来连接活塞和十字头，传递作用在活塞上的力，带动活塞运动。活塞杆厂家对活塞杆的基本要求：(1)足够的强度、刚度和稳定性。(2)耐磨性好，对加工精度和表面粗糙度要求高。(3)确保连接可靠，防止松动。(4)活塞杆结构应设计成便于拆卸和组装活塞。

　　活塞杆厂家加工工艺：活塞杆经过滚压加工，延缓了疲劳裂纹的产生或扩展，提高了表面耐蚀性，从而提高了油缸杆的疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷加工硬化层，减少了磨削副接触面的弹塑性变形，从而避免了磨削造成的损伤，提高了油缸杆面的耐磨性。轧制后，表面粗糙度的降低可以改善匹配性能。同时减少了油缸杆的活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损坏，延长了油缸的整体使用寿命。

　　活塞杆厂家——活塞杆用途：活塞杆主要用于工程机械、液压气动、塑料机械的导柱、汽车制造活塞杆、包装机械和印刷机械的辊轴、纺织机械和输送机械的轴、直线运动的直线光轴。

　　活塞杆厂家——不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械和汽车制造，活塞杆滚压时，表层留有残余压应力，有助于封闭表面的微小裂纹，阻碍冲蚀的扩大。轧制技术是一种工艺措施，现在活塞杆厂家以直径为160mm的轧头为例，证明轧制效果。轧制后，油缸杆表面粗糙度由轧制前的3.2 ~ 6.3微米降至0.4 ~ 0.8微米，油缸杆表面疲劳强度提高25%，油缸杆表面硬度提高约30%，油缸使用寿命提高2 ~ 3倍，滚压工艺效率比磨削工艺提高15倍左右。